優(yōu)秀獎(jiǎng)獲得者
——三管輪 郝銓栗
當(dāng)海浪拍打著船舷，當(dāng)風(fēng)帆在蒼穹下舒展，世界航海日如同一盞明燈，照亮人類(lèi)與海洋的千年對(duì)話。作為輪機(jī)部的一員，我深知航海不僅是風(fēng)與浪的交響，更是無(wú)數(shù)幕后英雄以智慧與汗水編織的壯麗史詩(shī)。輪機(jī)部，這個(gè)守護(hù)船舶心臟的團(tuán)隊(duì)，用堅(jiān)守與創(chuàng)新，為航海事業(yè)注入永不枯竭的動(dòng)力。
一、輪機(jī)之責(zé)：船舶的“隱形守護(hù)者”
輪機(jī)部是船舶的“生命線”。我們負(fù)責(zé)維護(hù)主機(jī)、輔機(jī)、電力系統(tǒng)、管路系統(tǒng)等錯(cuò)綜復(fù)雜的“血管與神經(jīng)”，確保船舶在浩瀚大海中穩(wěn)健航行。從冰冷的機(jī)艙到熾熱的鍋爐，從精密儀表到轟鳴的機(jī)械，每一顆螺絲的緊固、每一滴油的潤(rùn)滑、每一組數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)，都關(guān)乎航行的安全與效率。世界航海日，不僅是慶祝航海文明的輝煌，更是向這些默默守護(hù)航海安全的輪機(jī)人致敬。我們或許不站在甲板上感受海風(fēng)，但我們的每一次巡檢、搶修，都在為航海夢(mèng)想保駕護(hù)航。
二、挑戰(zhàn)與榮耀：與海洋共舞的輪機(jī)精神
記得第一次獨(dú)立值班時(shí)，我站在機(jī)艙主控臺(tái)前，面對(duì)密密麻麻的儀表數(shù)據(jù)和持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)組，手心沁出冷汗。師父拍了拍我的肩膀：“三管輪是船舶心臟的守護(hù)者，敬畏機(jī)器，才能駕馭機(jī)器?！边@句話成為我的職業(yè)信條。航海安全從不是空洞的口號(hào)，而是對(duì)每一個(gè)操作細(xì)節(jié)的極致追求：巡檢時(shí)多聽(tīng)一聲異響，測(cè)溫時(shí)多核一個(gè)數(shù)據(jù)，保養(yǎng)時(shí)多擰半圈螺栓——正是這些“多一分謹(jǐn)慎”，讓無(wú)數(shù)潛在危機(jī)消弭于無(wú)形。
船舶航行遭遇突發(fā)故障：燃油泵壓力驟降，主機(jī)隨時(shí)可能熄火。暴雨傾瀉，機(jī)艙內(nèi)高溫與潮濕交織，但我清晰記得《應(yīng)急手冊(cè)》的每個(gè)步驟。穿戴防護(hù)裝備后，我迅速排查管線，發(fā)現(xiàn)濾器堵塞。拆卸濾器時(shí)，做好各種防護(hù)安全工作，但心中只有一個(gè)念頭：不能讓船舶失控！大管輪帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)支援，我們爭(zhēng)分奪秒清洗濾器、更換備件，最終恢復(fù)正常工作。當(dāng)駕駛臺(tái)傳來(lái)“主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正?！钡耐▓?bào)時(shí)，機(jī)艙兄弟們相視一笑——那是屬于船員的勝利：對(duì)安全的堅(jiān)守，讓風(fēng)暴臣服于人類(lèi)的智慧與協(xié)作。
三、傳承與革新：航海安全的時(shí)代交響
鄭和七下西洋，以勇氣與智慧開(kāi)拓海上絲路；今天的航海人，則以科技與責(zé)任續(xù)寫(xiě)深藍(lán)篇章。我們輪機(jī)人既要傳承老一輩“用手摸溫度、用耳聽(tīng)故障”的匠心，也要擁抱數(shù)字化監(jiān)測(cè)、智能運(yùn)維的新技術(shù)。去年公司推行“船舶安全管理系統(tǒng)”，起初有同事抱怨“程序繁瑣”，但一次真實(shí)案例改變了觀念：系統(tǒng)預(yù)警某軸承溫度異常，我們提前更換避免了設(shè)備損毀。傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)與科技賦能的雙翼，讓海上安全飛得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。
四、展望未來(lái)：輪機(jī)之心永燃航海之光
站在2025年的航道上，輪機(jī)部正迎來(lái)更廣闊的未來(lái)。人工智能將進(jìn)一步提升機(jī)艙智能化，新能源技術(shù)將重塑動(dòng)力系統(tǒng)，海洋生態(tài)保護(hù)將成為核心準(zhǔn)則。我們深知，前路仍有暗礁，但輪機(jī)人永不畏懼。我們將以傳承與創(chuàng)新的雙翼，繼續(xù)守護(hù)船舶的心臟，為航海事業(yè)注入澎湃動(dòng)力。
世界航海日，是航海人的節(jié)日，更是向海洋許下的誓言：無(wú)論風(fēng)浪如何，我們將以輪機(jī)之心，破浪前行，鑄就航海之魂！
